世の中5Gとか言うてますが
今更ながらアマチュア無線4級とりました。
ワタスキ世代としてはやっぱり憧れる訳で。
メーカー問わずに話できるのええやん!
しかも山奥の携帯圏外地域でも問題なし!
万が一の災害時にも使える!って事で
無線を運用してみようかと。
![](https://i0.wp.com/www.yoc1006.sakura.ne.jp/yossii/lifelog/wp-content/uploads/2023/01/DSC_7016-1-1.jpg?resize=474%2C267)
富士山のホログラムがなんかステキ!
試験受けてから1ヶ月位かかりました。
免許証番号がわかったのでやっと
総務省電波利用電子申請・届出システムLite
のIDを取れます。
申請したらハガキでID・仮パスワードが
届きます。。
って思いっきりアナログですなwww
まーここから局免を取るのにまた1ヶ月以上
お役所仕事やの~~~(`ε´)
試験受けたのは初滑り前やでぇ。。
ハヤブサにはド定番のFTM-10Sをば
![](https://i0.wp.com/www.yoc1006.sakura.ne.jp/yossii/lifelog/wp-content/uploads/2023/01/DSC_6675.jpg?resize=474%2C267)
本体は前シートの下です。
![](https://i0.wp.com/www.yoc1006.sakura.ne.jp/yossii/lifelog/wp-content/uploads/2023/01/DSC_7049.jpg?resize=474%2C267)
色々配線が散らかってます(笑)
そのうち片付けます。。
![](https://i0.wp.com/www.yoc1006.sakura.ne.jp/yossii/lifelog/wp-content/uploads/2023/01/DSC_7054.jpg?resize=474%2C267)
フロントパネルは携帯の横に。
色々とウルサくなってきた(・ω・)
一応BU-2を仕込んでるのでヘルメットとは
Bluetoothで繋ぐつもり。
![](https://i0.wp.com/www.yoc1006.sakura.ne.jp/yossii/lifelog/wp-content/uploads/2023/01/DSC_7053.jpg?resize=474%2C267)
PTTはクラッチ操作しながら押せる所
![](https://i0.wp.com/www.yoc1006.sakura.ne.jp/yossii/lifelog/wp-content/uploads/2023/01/DSC_7052.jpg?resize=474%2C267)
アンテナはこちら。
そのうち可倒式な基台にしようかと。
カバーかける際に毎回外すのはめんどくさい
ラッシュにはFTM-7800
本体は助手席シート下のシューズトレイ
フロントパネルはFTM-10Sと同じく
分離タイプなので。
![](https://i0.wp.com/www.yoc1006.sakura.ne.jp/yossii/lifelog/wp-content/uploads/2023/01/DSC_0002_BURST20201123095609304.jpg?resize=474%2C267)
ラッシュ号のアンテナはこんな感じ。
![](https://i0.wp.com/www.yoc1006.sakura.ne.jp/yossii/lifelog/wp-content/uploads/2023/01/IMG_20210317_0001.jpg?resize=474%2C267)
バイクとクルマとリグが2つなので
どうなるかと思ってたけどコールサインが
1つなので電波使用料は年300円。
よかった(≧▽≦)
余談ですがワタスキに出てくる
矢野(三上博史)のJM1OTQってホイチョイプロ小杉氏
泉(布施博)のJH1TURは 〃 芹沢氏
小杉(沖田博之)のJO1MHNは 〃 吉田氏
当時実在のコールサインだったとの事です。