今日、やっとスタッドレスから夏タイヤに交換しました

交換前

交換後

おー！なんか適当に停めたけど道路の継ぎ目ピッタリ

車高調の頃は冬モード、夏モードと車高も変えてたけど
今は楽ちん！

さてさて今年1シーズン履いたスタッドレスだけど…
5乗とか重量的にも結構ハードだったけど…

全然減ってない(･∀･)

さてあと何シーズンこの車で雪道走るんだろか？？

さて今日はエクシーガ号の冬支度
ブレーキフルード交換してついでにスタッドレスに交換

まー毎年スタッドレス交換のついでにやるんだけどね
1年たったDOT4は結構汚い(´Д｀)

スッキリきれいになりました。

さて夏タイヤを袋に入れてスタッドレスを…
オーマイガッ！！(´Д｀)

そういや、今年夏タイヤがボロボロで
スタッドレス期間を伸ばしたの忘れてた！
そのままそっと夏タイヤに戻しましたとさ

しかし年末は例年通り長野。
なんとかしなきゃ！！
杭瀬のWAVEさんへGo！
あかん。日曜日は定休日だった！

とりあえずオートバックスの値段見てみよう！
鼻から牛乳吹くようなお値段wwwwww
17万とかおっしゃってるwwwwww
ホイール抜きタイヤだけのお値段wwwwww

ま、冬支度としてボンネット開けたときに
パワステフルードが減ってたので…
Amazonのお値段チェック！
あんまり変わらんか…じゃー買っとこ。

！！そういや欲しい物リストにスタッドレス入れてたような…
4本で51,840えん！！
そして送料0えん！！ビバ！Amazonプライム

さて問題はタイヤだけ送って来られてもね…
そこで、西宮ベース（http://nishinomiya-base.com/）
ここは通販タイヤを送りつけてセットしてくれる便利なお店。

ま、なんとか事なきを得た感じ。
明日には西宮ベースにタイヤ届く模様。
セフセフ(･∀･)

しかし…バイクにしろクルマにしろタイヤ貧乏だ

過走行エクシーガですが冬場から高速域で
ブレーキかけるとジャダーが出てたんだけど
寒いし放置してたんだけど…
さすがにねぇ。。って事でローター交換

長期在庫品なのでサビが浮いてるけど
左が使用後。サビの塊がボロボロと…(ﾟДﾟ)
段差は5mmくらい

きゃー！美しい！www
コレで半年気になってた事がスッキリ！

あ、ローター外すときのネジは
ブレーキホースステーのネジがピッタリ(･∀･)

そしてボロボロな夏タイヤをリプレース(≧▽≦)

今回はピレリのPOWERGY。
オートバックスでしか売ってない謎のピレリ
安いし雨に強そうなのでコレでいっかぁ
1本1まんえん(･∀･)
ハヤブサで既にタイヤ貧乏なので…安いは正義！

うっぷ！ホイール汚ねぇ…そのうち掃除しま～す

さてさて外したスタッドレス見たらさぁ
相当な片減りしてたしアライメント調整

車高調整→ノーマルショックに変えてそのまんま

どうやら右に行きたがるクルマになっとりました
リアのトーインもキツかった…
コレで少し燃費延びるかねぇ…

なんて久しぶりの4輪ネタ

追伸
お手伝いにもんちゃん召喚したけど元気でした

今日は朝からエクシーガのメンテナンスです。。
まずはブレーキパッドとフルード全交換
遠い所から…

前回はフロントだけだったのでリアはペラペラ

フロントは少し残ってたけどねー

フルード交換はブレーキフミフミ係にナオ召喚！

やっぱり新品はいいね～

ま、コレでスッキリ！
ハードブレーキで少しジャダー出てたのが収まった
…気がする(笑)

ついでにワイパーゴムを交換して…

しばらく走ってパッドも馴染んで来た頃に
ふとナビのメンテナンス情報見たら
オイル交換時期を過ぎてた！！
って事で定期メンテのオイル＆エレメント交換

ホンマはジョルノ号のタイヤ交換するつもりだったけど
寒さと緊急度を考えてクルマのオイル交換に変更(笑)

コレでしばらくはOKOK
明日の夜にJAM行くから準備バッチリ！

今日は四輪の話。
最近、アイドリングが安定しない。
ブースト計見るとアイドリング時に-0.9

あぁぁ。
だましだまし使ってたシリコンホースがまた裂けた
どんどん短くなっていくしww

コレ以上は短くするのしんどいし…
何より経年劣化してるんだからまた裂けると思い
シリコンホースをアマゾンでポチ

純正ホースもカッチカチやし全交換です。
ってかヒビ入ってるし。
8年間お疲れ様やでー

ホースを入れ替えてスッキリ。
気になる配管位置も手直し。

バッチリ(≧▽≦)

コレでこの冬はまた頑張ってもらわないと…

そういや、なんか届いた

アイコスの先っちょww
ドレスアップでしかないけどまた新品の固さ
片手じゃ動かない。。しばらくは大変かも(´Д｀)

冬将軍が頑張り過ぎて白馬のゲレンデも
ポツポツとリフト動いてるみたい(≧▽≦)

仕事でも山奥にエクシーガで行く事もあるので
念の為にスタッドレスに交換。

3シーズン仕様

車高調のクリアランス
フロント70mm

リア60mm

まずタイヤ外して車高をフロント30mm上げーの

リアも25mm上げーの

こんな感じ

後はGSでガソリン満タンついでに空気圧みて
暗くなったらレベライザーで光軸がちゃんと
変わってるの確認して終わり。
チェーン規制どんと来い！

その2はHIDバーナーを3000Kのヤツに交換して
屋根の上に棺桶乗せたらOK(≧▽≦)
コレは1時間もあれば出来るからゲレンデ行く直前にしよう
棺桶付けたら燃費も悪くなるしうるさくなっちゃうし

しかし…冬仕様はかっこ悪い(´Д｀)