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アドレスV100 Rタイヤ交換とか

肝付メンバーのFUMIさんから
引越の整理でもらったアドレスV100

我が家に来て早2年
なんだか最近、週に0.5kg程空気抜けるな~
えーい!タイヤとバルブ変えちゃえ!
って事でアマゾンでポチっと。

DUNLOP のRUNSCOOT D307 3.50-10 51J
アマゾンで3322えん。
このタイヤで具合良ければ今度は前輪も
やっちゃおう!

それと…同じくDUNLOPのPVR-70

バルブは前回ジョルノのタイヤ交換の際に
使った実績のあるバルブです。
原付はホイールが小さいから
L字バルブが効きます!(・∀・)

後輪を外すならついでに
ブレーキシューも交換しちゃえ!

デイトナのプロブレーキシュー 60275
きれいなブルーは完全にホイールの中に…
最近、少し鳴いてたのが治るかな?

…とまー準備完了

原付新品タイヤはクレンザーでゴシゴシ派です
原付なんて皮むきツーリングしないし
ゴムの油分を取るからひび割れするとか
タイヤ自体安いし不具合あれば
また交換すりゃいいじゃん!理論です。

しかし天気がなかなかね。。
快晴だと遊びに行っちゃうし…

今回はインパクトレンチも
エアコンプレッサーもあるので
行けるだろう!と
在宅勤務のお昼休みでやってしまう
ミッションいってみよー!!

マフラー外しーの

ホイールを外しーの
ついでにブレーキシューも外しーの

空気を全抜きしたらあとは
原付程度なら踏みつけてビード落とせます
あとは力仕事で古タイヤを外しーの
ホイール洗いーの
バルブ取付けーの

タイヤレバーこねこねで
無事セット(・∀・)

ビード上げもコンプレッサーあれば
楽ちん。
前回は自転車の空気入れでやったよな~
2kgちょいに設定。
ここまで35分。急げ急げ!(・∀・)

ちなみにブレーキシューのビフォーアフター
パッド部分はまだあったけど
フェード気味かな?

稼働部にシリコングリスを塗って
組み付け。

元の状態まで戻して軽く試運転。

廃タイヤは近所のGSで550円で引き取り
なんとか昼休みに終わらす事ができた!

しかし…おなかすいた。
痩せてまうわ。

おまけ。
夕方にUSB電源つけてみた

突貫工事ながらいい感じについた

冬眠開けの儀(後編)

前回は在庫がなくてオイル交換を
後回しにしてたので、オイル交換と
オイルフィルターの交換ですねん。

ちゃっちゃとカウルを剥がして
交換前に一通りチェック
変な油染みが無いかとかボルト脱落とか
ホースにひび割れないかとか
目視レベルでは問題なし!

オイル廃油パックにドボドボ。
今回は2000km 6ヶ月って感じやけど
それでも汚いよね~

オイルフィルターも交換
オイルフィルターは在庫はあと2個

今回もAZの化学合成15W50
色々使ってみたけどこいつが
一番しっくりしてコスパ高め

容器が変わっただけかと思いきや
MEG-019からMEC-019へ
多分中身は一緒だろうな~

これでいつでもシーズンインできます
あとは緊急事態宣言というか…
コロナが落ち着いてくれたらいいんだけど。

冬眠明けの儀(前編)

天気も良く気温も2月にしてはかなり高く
ツーリング日和ですね(・∀・)

残念ながら隼はまだ冬眠から開けていません
エンジンオイルの在庫無くって…
オイル交換してから走りたいので
それまでに少しだけメンテナンス
なんだか少しチェーンが緩い気がしてさ。

冬眠入る前にチェーンオイル注油してたのに
今日見たらカラッカラ。どゆこと?
後で注油もしておきましょう

アクスルシャフトのナットに刺さってる
割ピンを外してナットを緩めーの。

なんかさータイヤ交換してからここを
あんまり見てなかったけどトルク10kgf
かかってないような感じ。
割ピンあるから脱落してなかったけど
チェーンが緩んでたのもコレが原因かも
混んでる量販店で作業してもらったら
やっぱり自分でチェックした方がいいかな

このボルトを突っ張らせて調整
この状態でチェーンの遊びを上下2~3cmに
調整して緩まないように締め込み
左右のマークを合わせてタイヤを真っ直ぐに
アクスルシャフトをしっかり10kgf
トルクレンチで締めて割ピン差して終了~

チェーンに注油・タイヤの空気圧チェック
あとは灯火類の球切れチェック

オイルが届いたら
エンジンオイル・エレメントを交換して
ブレーキ汁は…夏にキャリパーメンテの際に
前後とも全量交換してるので
今年はエア噛みチェックだけにしよかな。

ルーツの旅とスタッドレス

思いのほか天気が良くて
おかんを乗せて敦賀に魚を食べに行こうかと
ラッシュを走らせて161号を北上。
ツーリング楽しそうやな~。。

敦賀に着いたあたりでおかんが
「山代とか山中に行きたい」とボソッと…
ま、他に予定も無いしええか~って事で
元々敦賀に早く着いてた事もあり
8号線を北上(・∀・)

しかし山中・山代でわざわざ食べたい物も
思いつかないしさ~って事で

十阡萬 金津店
あれ?昔は8号線沿いだったのに
新8号線が横にできて県道に成り下がり…

カツ丼はヨーロッパ軒でもなく十阡萬派です
一緒に蕎麦も食べれるからね~
ソースかつ丼(福井ではこれがカツ丼)と
越前そばはソウルフードです!
今食べても染み込むな~

そのまま県境を超えて石川県へ。
おかんが大阪から石川に出てきた時に
勤めた旅館がどうなっているか見たいとの事で
山代温泉の百万石へ。立派に健在でした。

白山は白くなってた(・∀・)

その後は山中温泉へ。
ここの小さな旅館の息子で生まれました。
廃業して福井で喫茶店を始めるまで
ここで野生児として育ちました(笑)

旅館「松月」は跡形もなく…
適当に走っても来れる所が我ながらすごい
鮭は生まれた川がわかるらしい。
俺は何の目印無くてもたどり着ける.
こんばんはサーモンyo-cですwww

電柱には娘娘饅頭の看板がしつこいほどwww

コレが娘娘饅頭。
「にゃーにゃーまんじゅー」と読みます。

その後は山中温泉唯一の観光地(笑)
こおろぎ橋はバスして…

我谷ダム。
すごく安心感のある吊り橋

あぁ…懐かしい。
このままダムを進み福井県へ
ツーリングスポットの竹田の油揚げ「谷口屋」
素通りしてまた8号線へ。

トイレ休憩した道の駅河野で夕日がキレイ!

いい時間になったので敦賀で秋吉の焼き鳥でも
買って帰ろうと思ったけど…
まさかの2時間待ち!!
むむむっ!さすが連休!諦めましたよ

今回はクルマだけどオール下道で
滋賀~福井~石川~福井~滋賀と
バイクのツーリングかよ?!って300km

あ、スタッドレスに替えました

去年買ったけど雪降らなかったし
ほぼ新品(≧▽≦)

ルーフボックス装着で冬仕様完成のハズが…
ベースキャリアの車種専用取付部の不具合で
次回に持ち越し…(`ε´)

スメルよさらば

この前のツーリングは北陸道からずっと
嵐の中走ってたよね~

乾燥機かけてもブーツが匂う(`ε´)
もともと防水ブーツだから余計に
水はけ&風通しが悪い…

帰ってきたとき足ふやけてたもん

乾燥機はオゾン脱臭モードだけど
ん~これ汗かいたら復活する雰囲気

革手袋もなんだかパリパリ&スメル
コレはミンクオイルで柔らかくなったけど
少し革の匂いがキツくなったかも?

そこで…

シュアラスター ゼロバリア!

よっしゃー!!

って事でシュッシュッ
確かに今は匂いが消えた?!

ついでに内装は時々洗うけど
ふんわり漂う諦めてたコイツ

今は無臭化に成功(・∀・)

シュアラスターは昔青缶ワックスを
クルマに使ってたけど塗った直後はテラテラ
でも長続きしないイメージ。。

半練りワックスを使わなくなったのは
いつからだろう??

次回走った後、どうなってるかお楽しみ
良かったらボードブーツやらにも使えそうだな

ラリー車の蘇生

長らく不動車となっているGDBさん。

以前、エクシーガのラジエーター交換の歳に
バッテリー繋いでエンジンかけてみたものの
うんともすんとも…
おそらく燃料ポンプが動いてないだろうと
推測したまま、また放置プレイ。

今回、とある事情で積車に乗せる事に
でもエンジンかからないし、屋根付き駐車場に
積車は入らない。って事でお手伝い

もう何年も時が止まってる…
何軒の熱帯魚屋をハシゴしただろうか…

燃料ポンプはレガシィの時も数回変えたけど
セダンタイプだとトランクに潜り込まなきゃ

ここで引火したらそっとトランクを締める係

でたー!
想像をはるかに超える状態

そりゃ動かないよね~って事でポンプ交換
ステーは1時間以上磨いて再利用

問題は数年前のガソリン(ハイオク)
ちゃんと点火できるのか??

ジャンプスターターでエンジン始動!
やったね!マフラーから変な白煙も出ず

積車に積むポイントまで移動する間に…
エンスト→ジャンプスターター電池切れww
救出の図(笑)

結局バッテリーも交換してバッチグー!
おめでとうございます

いつ完全復活するんだろうか
色々とこの車はお手伝いもしたし
それなりに思い入れもあるので
エンジンかかったときは嬉しかった!

エアコンガスチャージ

はいさい!
もうすぐ9月ってのに暑い毎日です
こう暑いと全然バイクに乗れてません

最近仕事でよくタイムズカーシェアを
利用するんだけど、デミオとかウェイクとか…
エアコンよく効くのね。

ラッシュ号、エアコン効くには効くけど
どうもレンタカーと比べるとイマイチ

サイトグラスを見ると気泡が多いかな~?
って事で買い物のついでにストレート西宮店!

ガス2缶とチャージホース
しめて4000円ちょい
ちなみにオートバックスでの価格はこの3倍位

L側に繋いでホース内のエア抜きして
エンジンかけてエアコン全開いざ充填!
うほっ!缶がちべたい(≧▽≦)

満タンに1缶入れたら少し多かった模様
少し抜きつつ調整。

コンデンサー付近の温度ってだいたいコレで
間違いないかな?と。言うことで
少し圧高めで。

ん~元々エアコンは効いていたので
正直激変はしないけどエアコンの風が
少し痛く感じる程度には冷えてる感じ
やったね(≧▽≦)
しかしこのホース、次はいつ出動?(笑)
ワコーズのパワーエアコンプラスとか
入れたら激変だったのかも知れないけど
高いしね~(ホースとガス購入金額より高価)
満足満足

おまけ。
中国郵政からまた謎の封筒。。

1個45円(笑) 
国内流通品を買うと2000円くらい?20倍?!
しかしほんま忘れた頃に届くわ(笑)

これで小便小僧のようなウォッシャーが
拡散するシャワー状に(≧▽≦)
冬場の融雪材まみれの時には
効くんだ!コレが(≧▽≦)

洗車と謎の通販

今年はお盆休みなんてものが頂けます
例年は7~9月までの間に土日ひっつけて…
ってのがこの業界の通例みたいなモノだけど
今、常駐してる会社はびっちり9連休(≧▽≦)
お盆に休むなんて
サラリーマンして初めてかもしれない

ま、特にどこに行くわけでもなく
予定も無いので先週ドロドロになった
ハヤブサを徹底的に洗車

道中、大雨の名残で道から水が染み出したり
ナオが乗鞍林道を走りたいと言うので
行ったらまた盛大に水が湧き出てたり
(結局、乗鞍林道は通行止めだった…)

まーそんなこんなで洗車大会
今回は、禁断のチェーンディグリーザーで
チェーン掃除まで。
スゴい綺麗になるんだけど色付きの
チェーンは色が落ちちゃう(`ε´)

それでも年1回位はやっちゃうんだけど
しっかり注油しておきました

毎度の事ながら車体・ホイールは
ガラスコーティング塗り塗り。
暑くて立った瞬間に立ちくらみする事
10回以上。
我ながら頑張った!

ピッカピカ☆

このあとナオがビットに来て
GSXRに水かけてたり。

で!
インスタとかFacebookで
こんな広告見たことありませんか?

熱収縮チューブの中に半田が仕込まれてて
線を束ねてライターで炙るとバッチリ!

ライターの熱で半田溶けるかぁ?とか
半信半疑でしたがさっそく中国からお届け。
流行りの種じゃなくちゃんと届いたよ
大中小それぞれ10本位入って
送料込み600円くらい。

ちょうどラッシュのバックモニターの線が
捻ってビニテだけだったら接触不良起こして
映らなくなったりノイズ乗ったり。
小を使ってやってみたらバッチリ!
ターボライターじゃない普通のライターで
半田もしっかり溶けた!!

線が細過ぎてギボシ加工もできずに
ピントも合わないくらいの細さだけど
こりゃいいね!追加で欲しくなった

アドレスV100メンテナンス

はいさーい(・∀・)
新コロの影響でステイホームですわ。
どこも行けないしアドレスV100で遊んでみましょう
アドレスが嫁入りしたのは去年のこと

グリップ変えてライトをLEDにして
朽ち果てたウィンカーハーネスを交換したり
ここらで快適仕様にしてみようっと

GIVI箱付けてみた
一気にオッサン臭くなるよねwww
ま、オッサンやけど(・ω・)

スマホホルダーもUSB電源も!
某社のパチモンですな(笑)
電源ついてるからコッチの方が上か(笑)

さてさてここまではすぐやけど…
ここからは大仕事
ウチにアドブイ嫁入りしてから
この13ヶ月キックのみでエンジンかけてました
セルが回らない時には
・ブレーキランプ→つく。スイッチOK
・セルボタン押すと→カチ音,リレーOK
じゃーセルモーターやなって事で互換品を
アマゾンでポチ。3400円

ガソリン減らしてゴローン(笑)
なんやかんやで原付整備はコレが一番

マフラーを外して

セルモーターへアクセス。

使用済み/使用前

古いセルモーターは手で回らない。
どんなやろー?と中を分解

ああ。こりゃ無理だwww
そっと閉じてみたwww

そのまま逆に組み付けして…

いやっふー!セルでエンジン始動!
当たり前やけどすげー嬉しい(・∀・)

しかし手こずるかと思ってたのに
サクッと終わってしまった。
残りのGWなにしよう。。
ハヤブサの洗車でもしようかね

冬→夏

ほんまはこの週末に肝属メンバーで
三重までツーリングの予定やったのにさ
土曜日は夕方から雨
日曜日は午前中は雨
どないやねん(`ε´)

って事で細切れに
やらなきゃいけない事を片付けたり。

土曜日

晴れてる間にハヤブサのオイル交換
MEG-019(15W-50 化学合成)

謎の機械もついたりして
ハンドル周りがうるさい!
運転には支障ないけど…

夕方にはいたちゃんハリアーに
ベースキャリア付けてから
ルーフボックスを引き取って
その場で段ボール廃棄してもらい
装着!

色んなクルマに付けてるけど
それぞれ勝手が違うから多少戸惑う
黒いクルマに黒い棺桶。
かっこよし(≧▽≦)
ちょうど写真撮ってる時に雨降ってきた
ギリギリセーフ

そして日曜
エクシーガもそろそろスタッドレスを
交換しなきゃ。。
雨が上がり路面が乾くのを待って…

空気充填の儀

あと気になる事が。
新車購入後すぐに車幅灯をLEDに交換
だんだん紫色になってきて。
時々点滅。
10年たてば色んな事あるわな

昔のクルマはボンネットから変えれたのに
エクシーガはインナーフェンダーを
めくって交換しなきゃ。
タイヤ交換の時についでに
やろうと思ってガマンしてた

純白の輝き(笑)

つけてみたけど、エクシーガは
この角度が一番男前

タイヤ交換前

タイヤ交換後

ほとんど間違い探し(笑)

棺桶は外そうかそのままにしようか思案中。

今シーズンはあまり雪山行かなかった…

まだ闘えるかな?