夢のようなゴールデンウイークも最終日
今日は夕方までは晴れるので整備day
本日のメインは、よんちゃん忍者の
ブレーキパッド交換（前後）とフルード交換
ついでにハヤブサのリアパッド交換
さてよんちゃん…
リアの右側パッド、無い。。
幸いにローターはそこまでダメージ無かったけど
良い子は真似しちゃいけませんwww
フロントはボチボチの消耗具合
コレで次回ツーリングも快適でしょう
ついでのハヤブサのRパッド
金パッドχにしてみました
パッドピンが2本だったりと少しめんどくさい
Rポッドも対向キャリパーだからか…
残2mmって所かな？
フロントはいつやろう？？
ちょっとと言うか、かなりピストンの動きが
渋かった(◎-◎;)
ま、汚いし掃除ついでに
キャリパー外して揉みだしてみた
少し試運転した感じ、効き過ぎるかな？って
慣れるまではしばらく大人しく走らなきゃ
ABSが無い旧型は怖い(･ω･)
しゃがんだり立ったりしてる時に
雨戸の部品がお尻に引っかかり…
まさかのパンツまで貫通(T_T)
思わぬセクシーショットになっちゃった
実家に帰省したついでに恒例の
・スロットルバルブ清掃
・プラグ交換
・エアクリーナー交換
作業しました(≧▽≦)
1気筒ずつキャブクリーナーで清掃
何度もやってるけど
今回は少し汚れが少ない気がする
それでもこんなんやけど(･ω･)
あとプラグ交換
上記作業をエアクリ外してやるので
かぶってますww
ま、ここまでバラしてるので
エアクリも毎回ホコリとか叩いて
掃除してたけど交換してみました
うん。白い(･∀･)
アイドリングがこんだけ上がったので
1000ちょいに調整
さてさて最近燃費悪いな～
なんて思ってたけど少しはマシになるかな？？
ハヤブサの車検が5/22に切れちゃうけど
ちょっと仕事が忙しくなりそうなので
早めに車検通してきました(･∀･)
連休前の滑り込みでボチボチ混んでます。。
まさかの車検証（原紙）忘れという
取りに帰るのもめんどくさいし
再発行よろしく～
今回、手を抜きすぎたか…
マフラーはヨシムラのまま。
それより妖しいシーケンシャルウィンカー。
ウィンカーポジションだけキャンセルして
ライン通してみると…
すっげーウィンカーのサイズ測られた
ギリギリOKの模様(･∀･)
実は一番心配してた部分。
ちなみに取り付けた時の動画
ブレーキ・メーターと順調に進んで
ありゃま！光軸下過ぎ(ﾟДﾟ;)
慌てず騒がず、裏の神戸カーテスターさんへ
最初からやっとけっちゅー話。
さて再検査も無事終了。
ここでまさかの納税証明忘れ。
あれれ？電子化していらんのと違った？
それはクルマだけの模様。
バイクはちゃんと持って行かないと…
勉強になりました。
鬼ダッシュで西宮市役所で納税証明もらって
本日3回目の入場www
無事に車検通りました
昨日、時間とやる気の問題で残してた
作業を片付けます(･∀･)
今日は猫の手は借りるほど忙しくないので
どいてくださーい(･∀･)
ブレーキフルードの交換。
レバーのグリスアップ。
※来年の俺用にメモ
内径6φのホースは刺しやすく抜けやすい
5φでやるべし！
コレで昨日のやり残しはクリア。
ちょっくら神戸まで走ってみよう～
道中、43号線の側道に隠れてる
白馬の王子様に見えてるで～って
軽く会釈したら着いてくるしwww
ポーアイの北公園
さて帰り道。ぼちぼち混んでたんだけど
水温の上がりがすんごくマイルド。
そして下がるの激早～(≧▽≦)
こんなんならもっと早く換えておくんだった
とりあえず他にもブレーキタッチ等に問題なし！
しかーーーし！
ETCインジケーターが時々消灯(･ω･)
なんでやー！断線とかめんどくさいぞー！
って事でピットに戻りチェック
あは！(･∀･)
まさかのアース繋ぎ忘れ。
端子がフレームに触れてる時だけON
道路のギャップ等でOFF
気付いてよかった(≧▽≦)
高速乗り口とかでコレはイヤずら。
コレで隼も完全覚醒。
来週くらい軽くツーリングいこかな
なんかきたよ。ドイツから11日。
すぐには使わないけど
メッシュジャケットなり～
安く買えたよ！FC MOTO万歳～！
冬眠してる隼を叩き起こした(｀ε´)
ほんまは先週、大阪モーターショー行って
テンション上がった翌日にするつもりだったけど
天気も悪く、バッテリーも上がってたので出直し
今回は、車検前ってのもあるので多目のメニュー
・バッテリー交換
・シート下配線の整理
・クーラント交換
・油圧クラッチのフルード交換
・エンジンオイル・エレメント交換
・ブレーキフルード交換
・チェーン清掃
・洗車
・タイヤ空気圧のチェック
・レバー類のグリスアップ
まずは半裸にして…
ぃゃん。恥ずかしい～
今回は安い納豆バッテリーwww
YUASAバッテリーは充電して復活を試みます
どゆこと？！って位に汚かった(･ω･)
透明なフルードの色になるまでニギニギ
次にクーラント。
ウォーターポンプの根元を外して排水
んー(･ω･)やっぱりそんなにキレイではないな
まめに交換しようと心に誓ったwww
普通のLLCとWAKOクーラントブースター
クーラントブースターを先に全量ぶちこんで
LLC1:精製水2 のブレンド
コーナンでは精製水は180cc30円。
バッテリー補充液って事で売ってたのを10本購入
コレで夏場の水温上昇がいくらかマシに
なるといいけど、どうだろか…
コレでとりあえず左カウルを外さないとできない
作業は終了(･∀･)
次にオイル交換とエレメント交換。
オイル抜いてる間にチェーンメンテと
タイヤのエアチェック。思いっきり減ってた
1kpaだって。規定値の1割落とし。2.6位に。
ここら辺から手がドロドロになるので
毎回写真は無しよ
ここで薄暗くなってきたので、カウル装着して
洗車＆コーティング
レバーのグリスアップとブレーキフルード交換は
明日がんばります。。
しかし…疲れた(･ω･)
気がつけば2輪も4輪もスタッドレスもぜーんぶピレリ
お金があれば…もっといいタイヤ履きたいんだけどね
試運転というか、用事もあったので滋賀のおかん宅へ
ルーフボックスも置いてあるし。。
おやつって事で夏に行って満員過ぎて諦めた
ある店へ
どーん！！今津のビーパス年輪！
本屋やけどクレープとハンバーガーが食べれる不思議な店
クレープ。これ450えんくらい。
重さも450gあるんちゃう？？って感じ
ハンバーガーはお肉もジューシー(・∀・) セットで650えん
夜ご飯までお腹に溜まってましたwww
おかん年賀状作ったりして…
朝起きてみると！！
雪～
車に2～3cm程だけど積もってた(･∀･)(^^;)
お昼は以前にシンガーソングライダー サザキ氏に
量は女性向きやね～
おいしゅうございました。
そんなこんなで、スタッドレスタイヤも履いたし
ルーフボックスもついたし
ヘッドライトも3000Kのバーナーに換えたし
いつでも出発できるでー！！
あとは雪が積もるのみ( -_-)
おまけ
コイツは雪降ってもマイペース
さてさてもう5年走ってるジョルノ号
タイヤ交換です(･∀･)
2りんかんで聞いたらソコソコの金額するので…
今回はDIYでいってみよー！
純正タイヤをアマゾンでポチっ
1990えんでしたwww送料無料www
バルブは少し奮発
曲がってるタイプ怪しいメーカーのんは安いけど
DUNLOPの643えん！
原付はホイール小さいからエア入れにくいし
効果は絶大なハズ！
さて、マフラーを外して…ブレーカーバーに
24mmのコマつけて…ブレーキ握りながらホイールの
ボルトを外します
ここでブレーカーバー使おうが556吹こうが取れませぬ
近所のGSでお願いしてインパクトで一発。
エアコンプレッサー欲しいと思う今日この頃
やっぱり右側が減るなぁ…
さてタイヤを車体から外したら涼しい屋内作業ww
有り余る情熱とパワーのみでビード落とし
レバーでコネコネ
ホイールからタイヤ外し。
虫外してビード上げも自転車用ポンプで。
あれ？？こんな簡単でいいの？？？って
よーく見たら…
まさかの回転方向が逆！！！
せっかくやしまたバラして組み直し…
あれ？？また逆(´Д｀)もうやだ
三度目の正直
完成～
3回目にはエア抜き～脱着～ビード上げ～圧調整
ここまで10分くらいwww
しかし軽いポイントマークとバルブを合わせようにも
1cm ほどズレるなぁ…
暗くなっちゃったのでマンションの明るい所で
タイヤ装着＆マフラー装着
トルクレンチでちゃんと締めましたよ。ええ。
めったにしか乗らないジョルノ号
久しぶりに乗ろうかとバッテリーも若干残ってるので
セルを回す。。。
ギュルギュルギュル…
あれ？エンジンかからへん。。
バッテリー弱っとるのは確かなので充電。
さて今度こそ！！ギュルギュルギュル…
あれ？
キックしてみる。圧縮が抜けてる感じでもない。
むーーー。
燃料ポンプもミーンと音しとる。
オイル交換は冬眠前に隼オイルの余りを投入
化学合成オイルのスクーターww
あかん。アイドリングの時に診断コードがランプ点灯
アイドリングしませんがwww
プラグかぁ？火ぃ飛んでるかぁ？
あかん！
ハヤブサのピットにプラグレンチとか工具置いてる
尼崎まで取りに行くのもな～
負けた気がするけどバイク買った店に押していく。
電話がかかってきて…マフラー変えたら
エンジンかかる！とな！！
純正マフラー交換で5まんえんとか…
いやいやジョルノの価値考えたらムリっしょww
とりあえずプラグは変えてくれてるので…
診断料で1まんえん(｀ε´)ま、しゃーないか
マフラーって聞いてたので針金をポケットに忍ばせ
バイク引き取り。。
少し離れた所で針金をマフラーに突っ込んでガサガサ
なんか煤の塊とか粉末っぽいの出てくる～
めっちゃ不審者ww
さて、天に祈りを捧げながらセルボタン！
エンジンかかったぁ(≧▽≦)
コレで隼ピットまで行ける！！
2stなら割とメジャートラブルのマフラー詰まり
まさかね…4stでね。。。
コーナンでパイプ洗浄剤買って投入(≧▽≦)
30分くらい放置しなきゃいけないのでその間に洗車
今、エンジンかけたらすげー音するんだろうな～
さて…30分たったので水をジャンジャン投入
うげげ～限りなく黒い茶色い水～
あと、湯垢のように煤が出てくる
水が透明になるまで振ったり回したりして
格闘して…
まだ少し水溜まってるけど後は水蒸気で作戦。
マフラー装着してセルボタン。
ガボガボいいながらアイドリング。
水蒸気になる前に液体がプシャーwww
さてアイドリングも安定してるし10km程走って帰宅
マフラーから白煙もくもくかと思ったけどさ…
湿度も高いし湯気すら見えん。つまらん…
途中何度かエンジン切ったりしてみたけど
大丈夫(･∀･)
LEDライトにしてから2週間くらい乗らなくても
エンジンかかります。
HIDは全然ダメだったけどね～
ちょっと用事を済ませて…
富士山ツーリングの雨天時には
かなりしんどい思いしたのでタイヤ交換しました。
ROADTEC01…いいタイヤです。
右側だけすげー減ってます。
右タマが重いのかwww
否！先が見通せるからアクセル回しちゃうんだな
右コーナー頑張らなければロッソ2の倍もつ感じ
ロッソ2→AngelGT→ROADTEC01と渡り歩いて…
ドドーンって程ではないけど
AngelSTにたどり着きました。
ホントはROADTEC01（重量車用）にしたいんだけど
かなーり安かった上に
さらに10パーセント引きだったので…
ま、毎年タイヤ交換してるので
来年の車検前までなんとか存命してほしい
ボルト類も緩みないかちゃんとチェックです。
さてさて次乗れるのはいつだろう？？
今週カレンダー見るまで今日が休みって
気付いてなかった件。
天気もいいし…バイクいじり
前に付けたウィンカーはどこからか水が侵入して
しかもそれが抜けないって(´Д｀)
ドレンに下側に2mmの穴をあけてみたんだけど…
穴が小さいせいかなかなか抜けない。
よく結露してました…
前回のツーリングの時にあれれ？
ついたりつかなかったり…
いつも先頭走る事が多いし、何より危険が危ない
アマゾンセールであれこれ買い物してる際に
コッソリとコレも混ぜて購入(笑)
今時のシーケンシャル。そう流れるウィンカーです
サクサクっと交換してみました(≧▽≦)
こんな感じ
昼間でも十分視認性はありますね
その後はオイル交換。
今回もAZ化学合成10W-50です。
間違えて本当は15w-50にするつもりだったのに…
ま、いっかー。次回は15Wだな。
もちろんオイルフィルターも交換(･∀･)
あとはさらっと水洗いして〆。
ヘルメット持ってきてなかったので
試運転はまた明日
その前によんちゃんのNinja1000のオイル交換と
ブレーキフルード交換しなきゃあね
