ラッシュはオフ車なのでRスタビライザーが付いていません
オフ車に乗るのは初めてやけど、こんな事ってあるのね。。。

オプション設定である模様で
定番チューンなので部品で手配だぜー

トヨタ(ダイハツ)部品番号
48805-B4010 スタビライザバーSUB-ASSY*1
48802-B4010 スタビライザリンクSUB-ASSY*2
48809-B4010 スタビライザバーブラケットRH*2
48824-B4040 スタビライザブラケット*2
48815-B4020 ブッシュ*2
91552-81045 ボルト*4
————————————–
合計17,962円(税込み)

モノによってはダイハツの方が安かったりトヨタの方が安かったり
トヨタ版は納期未定だったりで…トヨタ・ダイハツ混在ですww
部品番号さえわかればモノタロウで購入です
送料無料だから、一緒にハヤブサのオイルフィルターも買ったりして

結局、トヨタ部品は納期がかかり
ほとんどダイハツ部品に…
結局、18,194円（税込み）になっちゃった。トホホ

取付は車の下にもぐらないといけないけど
１時間未満の作業でした
ジャッキなくても作業はできるけど…
少し痩せないとね(笑)

リンクブラケットつけて

スタビリンク繋いで

スタビライザー繋いでブラケットでとめて
あっという間に完成(≧▽≦)

これで後ろが跳ねる感じというか
変な感じしてたのがおさまるかな？
一般道では不快な感じはしなく
落ち着いた感じ。

高速域はどんな感じだろか…
来週はルーフボックス外して夏タイヤに
変えるから滋賀の実家に行くので
その時にわかるかな？

天気がいいからアドレスV100のタイヤも
交換しようと思ったのに
アマゾンで買ったタイヤが宅配ボックスから
出せないので交換できず(｀ε´)

<3/21追記>
高速のレーンチェンジもワインディング走行でも
人並以上の速度で走ってみても安定感ばっちり
なんで標準装備にしないんだろう？って思うくらい

世の中はシルバーウィークですな。
ゴールデンウイークが自粛ムードで
そろそろ調子に乗ってるような感じ

さて我が家は…というと自粛です(笑)
予定が全くない訳ではないけど
細かいのがたくさん。。

その中の1つ。

ヘッドライト（Lo）のHID化
もともとLED仕込んでみたんだけど
プロジェクターと相性悪いのか
思いのほか明るくなかったので
純正ハロゲン運用してました。

ハイビームはリフレクターなので
LEDでバッチリ
車検はどうだろ？

ヘッドライトの蓋を外して

下穴あけて

25mmのホールソーで穴空け
ホールソーなんて水槽でしか
使ったことねーよ(笑)
あぁ懐かしい。。

グロメットもぴったり。

で、こうなると。
今回はバーナーを6000ケロリンを選択
5000位があればいいのにね。

試運転兼空焼き。
最初、謎の煙が出るからね～
コレをしとかないとライト内が曇る
この間に工具のお片付けしときます

こんな感じでステーも使わずに固定

夜になって光軸合わせたり。
ん～明るくなった！
かれこれ何台HID化してきただろう…
慣れたもので取付30分以下
LEDの方が虫つかないから好きなんだけど
手っ取り早く明るくはHIDだもん。

この後…
右側ヘッドライトちらつきだして
在庫のバラストと交換。即復旧。
隼HID時代のバラスト在庫しててよかった

やっぱり中華品質だね。3千円以下だし。
前回記事のゼロバリアーがアマゾンの
合わせ買い対象で、これ買った(笑)

～そなえよつねに～
最近、この言葉が頭をちらつく。
だもんで色々備えてるつもり。

長らく不動車となっているGDBさん。

以前、エクシーガのラジエーター交換の歳に
バッテリー繋いでエンジンかけてみたものの
うんともすんとも…
おそらく燃料ポンプが動いてないだろうと
推測したまま、また放置プレイ。

今回、とある事情で積車に乗せる事に
でもエンジンかからないし、屋根付き駐車場に
積車は入らない。って事でお手伝い

もう何年も時が止まってる…
何軒の熱帯魚屋をハシゴしただろうか…

燃料ポンプはレガシィの時も数回変えたけど
セダンタイプだとトランクに潜り込まなきゃ

ここで引火したらそっとトランクを締める係

でたー！
想像をはるかに超える状態

そりゃ動かないよね～って事でポンプ交換
ステーは1時間以上磨いて再利用

問題は数年前のガソリン（ハイオク）
ちゃんと点火できるのか？？

ジャンプスターターでエンジン始動！
やったね！マフラーから変な白煙も出ず

積車に積むポイントまで移動する間に…
エンスト→ジャンプスターター電池切れww
救出の図(笑)

結局バッテリーも交換してバッチグー！
おめでとうございます

いつ完全復活するんだろうか
色々とこの車はお手伝いもしたし
それなりに思い入れもあるので
エンジンかかったときは嬉しかった！

はいさい！
もうすぐ9月ってのに暑い毎日です
こう暑いと全然バイクに乗れてません

最近仕事でよくタイムズカーシェアを
利用するんだけど、デミオとかウェイクとか…
エアコンよく効くのね。

ラッシュ号、エアコン効くには効くけど
どうもレンタカーと比べるとイマイチ

サイトグラスを見ると気泡が多いかな～？
って事で買い物のついでにストレート西宮店！

ガス2缶とチャージホース
しめて4000円ちょい
ちなみにオートバックスでの価格はこの3倍位

L側に繋いでホース内のエア抜きして
エンジンかけてエアコン全開いざ充填！
うほっ！缶がちべたい(≧▽≦)

満タンに1缶入れたら少し多かった模様
少し抜きつつ調整。

コンデンサー付近の温度ってだいたいコレで
間違いないかな？と。言うことで
少し圧高めで。

ん～元々エアコンは効いていたので
正直激変はしないけどエアコンの風が
少し痛く感じる程度には冷えてる感じ
やったね(≧▽≦)
しかしこのホース、次はいつ出動？(笑)
ワコーズのパワーエアコンプラスとか
入れたら激変だったのかも知れないけど
高いしね～（ホースとガス購入金額より高価）
満足満足

おまけ。
中国郵政からまた謎の封筒。。

1個45円(笑)　
国内流通品を買うと2000円くらい？20倍？！
しかしほんま忘れた頃に届くわ(笑)

これで小便小僧のようなウォッシャーが
拡散するシャワー状に(≧▽≦)
冬場の融雪材まみれの時には
効くんだ！コレが(≧▽≦)

うちのおかんが乗ってたラッシュ
雪に突っ込んだりなかなかワイルド
家に来たときにはすでにバンパーは
割れて変形してボコボコ

たまたまヤフオクでいい出物
同色のバンパー(･ω･)
即決で落札しましたよ。

朝から雨がやむのを待っての作業です

サクサク～っとバンパー撤去
う～ん。。結構サビ出てるね(･ω･)
まー古いバンパーはどうせ廃棄なので
鬼門のフォグランプステーとか
バンパー側をノコギリでガスガス(笑)

いきなり完成（写真とる余裕なかった）
実は…この落札したバンパーは前期モデル
このラッシュは後期モデル
グリルが後期の方が大きいのね
お陰でボンネット閉まらん(･ω･)
グリルレスはあまりにもなので
どこのご家庭にでも1台はある
ジグソーでグリルを加工

こんな感じで…
寸法も測らず目分量(笑)

どや！ピッタリ！
こう言うのも楽しいよね(笑)

さてさて修理が終わり…
給付金でのお買い物第2段

てってれー
JADO G850です。
コレ、ミラー一体型GPS付きドラレコで
前後カメラ着いてなおかつ
スマートミラーにもなっちゃう(･∀･)
荷室がエクシーガより小さくなったし
天井まで荷物積んでも後ろが見える。と。

むんむん蒸し暑い中での作業です。

後ろカメラはハイマウントの下に
配線はバッチリ露出無し！

試運転してみた。
外が明るいとなかなか写真に撮れないわ
別に煽られてる訳じゃないよ

ドラレコ映像から

前カメラ

後ろカメラ
ヘッドライト・フォグランプでも
ナンバー識別できちゃうね。
死角もぐんとなくなった感じ

ちょうどワイパーで水滴は拭ける位置やけど
リアワイパーなんて今まで使う文化も無く…
コレからはたまに使わないとね～

って事で給付金のお陰でかなり近代化が
進んだ感じ。ありがとー

しかし暑かった。。2kg痩せちゃった。
誤差やけどな