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PCX前タイヤ交換

はいさい!

最高気温も30度を下回り
過ごしやすくなりました。
そりゃそうだわな。もう10月やもん

今回はPCXの前タイヤ交換
以前、後輪だけとりあえず
交換しましたが…
遅れて前タイヤもひび割れが
ひどくなってきたので交換です


今回もアマゾンで購入です。
サイズ的に宅配ボックスに入らないので
玄関先に置き配です。


中を見て…あちゃー(`Д´)
後輪買ってるやん!!
サイズはあってるけど(´・ω・`)
調べてみると手配ミスです。。
ささっと返品処理をして…
前輪を間違えずに手配!

バイクの場合
フロントは操舵メイン
リアは駆動力伝達メインと
前後で性格も違うタイヤです。。


来たよキタキタ!
ちゃんと輝く「FRONT」の文字!

届いたのが幸いなことに午前中
昼からやっつけるかぁ!!って事で


ブロックを挟んで前輪浮かせて
サクッと外します


頑張って外しーの


バルブつけーの


組みーの
ビード上げーの
このタイヤは極悪ピレリと違って
柔らかくて手組も楽チン

洗剤でホイールごとゴシゴシ洗って
空気漏れもなく無事完了!


ついでに所々めくれたりして
汚かったリムテープ施工
ホイール外してるとすごく楽ちん

リアは…めんどくさいので
ホイール外さずに施工


ででーん。完成!
なんやかんやで2時間かかった


24年の25週製造。ざっくり6月位?
全然オッケー(≧▽≦)

これで晴れて前後ともに

BATTLAX SCとなりました。

前回のディアブロスクーター
新鮮なタイヤではないものの
ビワイチ1回
アワイチ1回
しまなみ海道
そしてコロナ禍の通勤と
頑張ってくれました。。

ちろっと神戸まで皮むきツーリング
これから3年ほど頑張って貰いましょ

色んなお久しぶり

はいさい!

まだまだ残暑が続く毎日です
来週には落ち着いてくれんかな??

★久しぶりその1
久しぶりにハヤブサ始動!
梅雨に入ってから放置でした(・ω・)

梅雨入り前にはブレーキフルードやら
フロントフォークO/Hとかしてたので
単純にチェーンの注油と空気圧

チェーンは錆びていませんでしたが
油分がだいぶんカサカサだったので
しっかり注油です

空気圧は若干下がってたので
28o→規定値290kPaに調整

あとは目視で異常がないかチェック
灯火類、ブレーキ周り問題無し!
ブレーキもシフトも問題無し!

ついでにPCXの空気圧も…と

がーん!!派手にひび割れ
エア漏れはしていないけど
前回確かリアタイヤだけ替えたんだった
早めに何とかしなきゃね

★久しぶりその2
ピットにおいてるPCも
久しぶりにネットに接続して
windowsアップデート

そして!!
★久しぶりその3
このクソ暑い日に届きました

20年ぶり位にフリースタイル板買った
とはいえパウダーボードやけど…

アルペン板で非圧雪やヘリボードまでww
一通りやって、これ以上アルペンは
上達しない地点まで来たと思うし
体力もこれから落ちてくるだろうし…
コレで遊んでみようと思う。

ソフトブーツでリフト降りるのが
一番怖いかもしれん(笑)

オルタネータ交換と焼肉

はいさい!
夏ですね。
バイクは苦行の季節ですね。

なおのクルマ(70ノア)が壊れたそうで
ディーラーやと9万
町工場やと7万と言われ
しかもすぐには治せないと言われ
ウチに入庫でした

メニューはオルタネータ交換と
Vベルト交換です
暑いから午前中の1時間勝負!

リビルドオルタネータ2万円

スバルEJ20やとエンジン上やから
30分でいけるんやけどね。。
ノアはエンジン横やしなー
思ったよりはスペースあってよかった


どうやらベアリング死亡かな?
とにかくスッゴいゴロゴロ音


暑い中頑張ります


撤去ー!!
新旧並べてみた


もちろんVベルトも交換


外した逆の順番で組み付け
ベルト調整。
押した具合で調整してみたけど
パワステが鳴くので
結局、元の張り具合に近くなった

予定通り1時間で完了!
ハァハァ
一旦帰宅してシャワー

さて安くあがったのでナオが

尼崎にある高級焼肉店 味楽園!!


スペシャルグレード
骨付特上カルビ 8000えん(≧Д≦)


鉄板にシンデレラフィット!


しかもお店の方が焼いてくれる!!
うまー!油の味がすんごいの!


そして味楽園といえば冷麺!
噂通りの味でした。

更に人の財布で食べる焼肉ブースト!
あーまたオルタネータ壊れへんかな…笑

競技車整備

はいさい!
肝付ライダースで
ライクアウィンドGPに
出場する事になりました

総監督のブログ記事

そこで今日はチームのマシンを
整備&レースの車検対応です
ライダーまうのスペイシー100

レース車のオイルドレンボルトは
脱落防止の為に
ワイヤーで縛らないといけません。

その為にこのような穴の開いたボルトに
付け替えないといけません
その為にはオイル交換する事になるけど。

今回のお品書きは
・ドレンボルト交換&オイル交換
・キャップ・ドレンボルトワイヤリング
・ギヤオイル交換
・センタースタンド撤去
・ブレーキフルード交換
・タイヤ空気圧チェック
・ナンバープレートボルト交換
です。

順番は前後しますがエンジン熱いので
ブレーキフルード交換から

リアはワイヤーなのでフロントだけね。

そしてオイル交換

漆黒のオイル(笑)
なかなかやなー。燃費悪かったんちゃう?

余ったオイルで

ギヤオイル交換


初めてのワイヤリング。
オイルキャップには3mmの穴を開けさせてもろて
ワイヤー穴作成

サーキットではスタンド類は撤去しないと
いけないので大変なセンタースタンドを撤去
トランポないので当日サイドスタンド撤去です

タイヤの空気は大丈夫。
当日はコンプレッサーも持って行くので
パンクにも対応できるようにしよう

あとナンバーが盗難防止ボルトだったので
簡単に脱着できるように普通のM6ボルトに変更

普段の整備とは違って面白かった(・∀・)
あとは

ゼッケンをカッティングプロッタで
切らないといけないね~

みんな、ゼッゲン99 応援してな!

ブレーキリザーバータンク交換

はいさい!
GWですがなにもしてない気がします

昨日はPCXでうろうろしてみました

うみー

南芦屋浜ベランダは近畿直撃の
2018年台風21号で壊滅的状態でしたが
復活して今は美しい海岸に!
しかしバイクの駐車場がなくなって
乗り入れできなくなりました。

帰り道に夙川公園通ったら

鯉のぼりが泳いでました。
これで50kmほど走ったけど
タイヤの皮むき終了かな?

さて本題。
実はタイヤ交換の後にやろうと
思ってた隼のメンテナンス
フロントブレーキのリザーバータンク
ダバダバ漏れてる訳ではないし
目視レベルではフルードも減ってない

だけど…
いつも湿ってる気がしないでもない
って事でタイヤと一緒に買ってた
コレに交換~

外す前にブレーキ握りっぱなし
これでマスターに空気は行かないはず
とはいえ、サッと外して
ある程度フルード入れたタンクを
サッと付けるミッション


うまくいったはず!

あとは抜け止めを固定して
タンクホースをムニムニして
エアは…1プクだけ出た
タンクを固定してフルードを補充


こんなもんかな
ブレーキニギニギしてみたが
特に違和感は無し!


って事で完了~

雨降る前にさっと作業してみました

PCXタイヤ交換

はいさい!
ゴールデンウイークです!
することないのに10連休です☆

さてさてPCX号ですが…
この前少し乗ろうと思ったら…

あああ。タイヤがひび割れして
空気抜けてるー(´・ω・`)

試しに空気入れたら2~3日は大丈夫
とはいえこのままって訳にも行かず
アマゾンでポチり。
昼間に持ってきてくれてたけど
箱がデカすぎて宅配ボックス無理~
って事で置き配指示させて貰います

ちゃんと置いたよ写真!
初めて見た!

ピレリDiabro Scooterは
もう入手できないので…
今回はバトラックスSCです。。
バイクでブリヂストン初めてや


さて、サクサクっと解体。

くっそ固いビード落として
必死のパッチでタイヤ外して…
バルブも交換して…

手が汚れて写真撮ってなかったけど
タイヤ交換完了~
やっぱりDiabro Scooterのビードが
おかしかったんやな~と。

洗剤でエア漏れテストついでに
ホイールも洗ったった


リアアクスルは118N・mでカコン


ちなみに今回のタイヤは2024年7週目
2月後半製造。
できたてに近いヤツや!!
前回はレアものだったので
買った時すでに2年たってた
今度は長持ちするといいねー

えーと乗り心地やグリップは…
10km走った位じゃ正直わからんww

PS:アライ服用してのタイヤ交換は
結構なリスクを伴うので
頼まれてもしばらくやらない(笑)

花プチツーリング

はいさい(・∀・)
いよいよバイクシーズンです。

この前の冬眠明けの時に発見した
フロントフォークからのオイル漏れ

無事にO/Hが完了しました

倒立は何かと大変そうなので
業者に出しちゃった(笑)

その試運転を兼ねて片道1時間以内で
ツーリングを考えておりました
なぜ?片道1時間かというと…

ショーエイヘルメットとアライ

そうです。あの体の中の脂肪が
出ちゃう夢のクスリ(≧▽≦)
尻に全集中しておかないと
大人の尊厳が無くなってしまうので
1時間と区切ってみました。。

花を愛でる系ライダーとしては
往復渋滞がなくお手洗いが充実してる
万博公園&エキスポシティとしました
バイク駐輪場タダやし(・∀・)


ランチはエキスポシティのミスド
ここは珍しくピザが食べれます

今回の狙いは
・チューリップ
・ネモフィラ
・フジ
・ツツジ

全部クリアできました!!
チューリップは少し遅め
ツツジ・フジは少し早め
全部欲張るのは難しいね


ネモフィラでミツバチが仕事中
どんな蜂蜜なんだろう??
フジにはクマンバチが沢山でした

フロントフォークは高速道路しか
走ってないけど道路の継ぎ目が
マイルドになった感じ。
通常消味期限4万キロの所を、
8万キロまで頑張ってしまった。。
コレでしばらく安心だ。

って事で夏までにシュッとするねん!

やっとタイヤ交換

はいさい!

寒かったり暑かったり
なかなかちょうどいい気温になりません

朝6時に滋賀の実家を出て
混む前に海津大崎へ
西宮では先週が桜の見頃でしたが
こちらでは今が見頃です

この時間は10℃位でしたので
まだ肌寒い感じでしたよ

その後、用事の合間に先延ばしにしてた
ラッシュのタイヤ交換です

やっと夏タイヤです。
ピレリのスタッドレスは雪道で
ブリザック程はグリップしませんが
(ハイシーズンの雪山に行けるレベル)
オンロードは普通に走れます。。
関西から雪山に行くと
雪道は2割あるかないか…なので
ドライ性能に振ったスタッドレスを
毎回選んでます。
とは言え、勿体ないのでね。

まだまだ行けるか。


ん。やっぱりこのムチムチ感
BBS履いてるラッシュは珍しいはず

さて、昼飯食べてから
家の近所にあるのを見つけた
安曇川山羊農園(入園料200円)


なかなか見つけにくい場所でしたが
まさに知る人ぞ知る的な所でした
小山羊ほしいな。。。

追伸

実家の前がそろそろワラビの季節

ラッシュ模様替えのはずが…

はいさい!

母の通院日に合わせて滋賀に来て
ついでにラッシュも夏仕様に
模様替え…と思っていたけど

まさかの雪

例年のBBQ会場も一面雪景色


朝の時点でくるぶしくらい


ラッシュもこんな状態。


時間を持て余すので道の駅安曇川で

野菜とか買ってみたり


今津の町中華「北京」でランチ
ここの甘酢がおいしくて…
ペットボトルで道の駅でも売ってます

スタッドレスタイヤは山を降りれば
もういらないかも知れないけど
道はウエットだし
途中の山、日陰がまだ雪なので…

ルーフボックスだけ降ろしてみた

スッキリ!
これで立駐に気をつけなくてもいいや

次回はスタッドレス交換やね

PCXハザード修理

はいさい!

自宅の引出を整理してたら
とあるモノが出てきました。
あぁぁぁ


いつからかPCXのハザードが
右ウィンカーになってしまってた
至極迷惑極まりない状態。
ってPCXは基本ソロなので
あまり使うこともなかったんだけど
モノタロウでついでで買ってました
スイッチユニット ハザード
35150-K35-J02 ¥829

義妹にゆうパック送ったり
病院で薬貰ったり用事を済ませて
天気もいいのでピットへ移動


ウィンカーは左右正常なので
スイッチ交換で治るはず。

ハイスロ組んだときのように
スロットル部の解体

コネクターの位置を記録して…


摘出です。
ここでスイッチを交換です
左右の爪で止まってるので
グリグリ~

ポイッとな(笑)
逆の手順で戻して終了~


ハザード復活!
きっとこれ修理に出したら
5000円で効かないんちゃうかな?

ピット近くにできた新しいお店

バイクいじり中とか
足が無い状態でも徒歩で行けるし

カルビ丼(大盛)うまー!
お持ち帰りもできるしこりゃいいや

今まで出前館とか使ってたけど
自分のタイミングで食べに行けるのが
いいね(≧▽≦)