1日走ってるとギヤの入りも渋く感じて来ました。

購入時のオイルがどんなものかもわかりませんし…

ちょっと早いけど思い切ってオイル交換してみます

夏場だけ10W50 の化学合成にしてみます

俺の運転でコレはもったいない気もしましたが…

BIKE7で安かったのでww

ちなみに4Lで4980円（定価12960）

そうそうウチでは4輪も毎回フィルターも交換しています

ここまで神経質にならなくてもいいかもしれませんが、

せっかくオイル交換するなら、できるだけ古いオイルをエンジンに残したくないし…汚いフィルター通った新品オイルってどうよ？って思うので。

今回はMonotaROでフィルター購入しています。

ちなみに品番はハヤブサ用で12189 (DAYTONA)互換品

商品　：モノタロウ 二輪用オイルフィルター MONOT-3009
単価　：@￥559(税別)

どうでしょう？この安さ。これなら毎回交換してもいいお値段です

廃油パックも買ってみたけど他店と比べてそんなに安く無いかも？？

あと、忘れずに14mmのガスケットもね

3000円で送料無料なのでまとめ買いしましたw これで1年戦えるww

最初に少し暖気してキャップを外してオイル抜いて…

先輩方々のブログを参考に右カウルを外して、フィルターを取り外し

エキマニに垂れちゃった分はパーツクリーナーで掃除しましょう

フィルターのパッキンには忘れずにオイル塗り塗り～

コレしとかないとパッキンがよれてオイル漏れしちゃうかも

フィルターは手締めでぎゅっと締まればOK(≧▽≦)

ドレンボルト＆ドレン穴はパーツクリーナーで掃除して

ドレンガスケットも交換してココはしっかり締めて～の

オイル注入～

ざっくり入れたら1分ほどアイドリングして量の微調整。。

3.3Lほど入るはず。

オイル漏れとかチェックしてカウルの装着したら…

ちょっくら試運転いってきま～

ん？走りやすい！ギヤもスコスコ！

作業中にずっとMonotaROの歌が頭の中を回って他のは内緒ww

メモ：次回オイル交換は33000kmまたは10月